了解液壓升降機(jī)的朋友應(yīng)該都知道，升降機(jī)是由多個(gè)系統(tǒng)組合成的用于垂直升降的液壓設(shè)備，升降機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓傳動系統(tǒng)是一個(gè)必不可少的重要組成部分，是組成升降機(jī)的電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)中機(jī)械與液壓結(jié)合作用處，對于升降機(jī)，采用液壓傳動，其優(yōu)點(diǎn)主要由以下幾個(gè)方面：
在同等體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動力。在同等功率下，液壓裝置的體積和質(zhì)量小，即其功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊。
液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，它還可以在運(yùn)行過程中進(jìn)行調(diào)速。
液壓傳動易于對液體壓力、流量或流動方向進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制。尤其是在自動化較高的場合，整個(gè)傳動裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動作，也能方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動化。
液壓裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量和慣性小、反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速起動、制動和頻繁的換向。
液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用都比較方便。
用液壓傳動來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動遠(yuǎn)比機(jī)械傳動簡單。
液壓升降機(jī)控制系統(tǒng)（不帶手壓泵的液壓集成塊）： 在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，把手動換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動電機(jī)（或柴油機(jī)）使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，液壓升降機(jī)起升，到達(dá)所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，液壓升降平臺停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開回油閥（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)），液壓升降機(jī)依靠自重就可下降。
I型液壓控制系統(tǒng)： 它是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動泵，以備在無電源的情況下使用。使用手動泵時(shí)首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，升降臺將手柄拉到“中立”的位置，壓動手柄液壓升降平臺便可起升。下降時(shí)松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）液壓升降機(jī)靠自重下降。當(dāng)時(shí)用電機(jī)或柴油機(jī)為動力時(shí)操作方法同I型。
電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)：首先按動電動機(jī)開關(guān)，油泵打油（注意，不要反轉(zhuǎn)）次時(shí)油泵處于卸荷狀態(tài)，按起動開關(guān)，電磁換向閥1DT工作，液壓升降平臺起升。到達(dá)所需工作高度時(shí)，關(guān)閉起升開關(guān)，即可作業(yè)。按下降開關(guān)，電磁換向閥2DT工作，液壓升降機(jī)依靠自重下降到原始位置。
在之前的文章中曾經(jīng)為大家講解過升降機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)，此篇文章著重講解液壓升降機(jī)的控制系統(tǒng)。
液壓升降機(jī)的傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都因不同種類的升降機(jī)的控制及傳動方式不同而有所區(qū)別，有手動控制和電動控制，電動控制又有繼電器式控制系統(tǒng)、模塊式電控系統(tǒng)以及PLC控制。但是其液壓傳動的原理具有一致性。文章出自zhongyidian.cn濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司Xyx
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