在我們的日常生活中經(jīng)常會(huì)見到這樣那樣的升降機(jī)，今天就簡(jiǎn)單的總結(jié)一下生活中升降機(jī)的應(yīng)用范圍，也進(jìn)一步的了解一下生活中那些地方會(huì)真正的用到升降機(jī)。

       多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運(yùn)升降平臺(tái)。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機(jī)大堂，Sky lobby），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有最新式的升降機(jī)，可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫指定要到達(dá)的樓層。

        曾乘坐過一些豪華會(huì)所的客運(yùn)升降平臺(tái)的“轎廂”（Cab），里面裝飾得美輪美奐，有的以云石甚至黃金裝飾。部分客梯還有空氣調(diào)節(jié)，和電視機(jī)供乘客觀看。有些客運(yùn)升降機(jī)的轎廂是透明的，放在建筑物的外墻旁行走，供乘客觀光用。

        貨運(yùn)升降平臺(tái)是一種必須以人手控制升降機(jī)門的貨運(yùn)專用升降機(jī)械，貨運(yùn)升降機(jī)一般比客運(yùn)升降機(jī)大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數(shù)都是采用曳引式。貨運(yùn)升降機(jī)內(nèi)一般沒有很好的裝飾，以避免運(yùn)貨時(shí)被損壞，，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機(jī)門開關(guān)。 

        在建筑工地、倉(cāng)庫(kù)等地方有時(shí)會(huì)采用齒輪齒條嚙合式升降機(jī)（在香港俗稱為“籠䢂”）來運(yùn)貨及讓工人乘搭。這種升降平臺(tái)沒有升降機(jī)井，使用齒軌支持及移動(dòng)轎箱。

        綜上，升降機(jī)的應(yīng)用在人們的生活中越來越廣泛，也越來越常見，這位升降機(jī)進(jìn)一步的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，升降機(jī)的發(fā)展前景也將一片光明。（lxy）